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YF-23は、アメリカ空軍向けにノースロップ（現・ノースロップ・グラマン）/マクドネル・ダグラス（現・ボーイング）が設計した試作ステルス戦闘機。 == 概要 == アメリカ空軍のATF（Advanced Tactical Fighter：先進戦術戦闘機）計画において、ロッキード社（現・ロッキード・マーティン）案（後のF-22）との競作で開発されたものである。1990年8月27日に初飛行。1991年にF-22がATFとして選定されたことを受けて、量産はされなかった。 ステルス性を重視した機体で、ひし形の主翼にV字型レイアウトの尾翼が2枚のみ（つまり従来は水平尾翼と垂直尾翼の2対あったものを、斜めに配置された1対の尾翼で代用している）という独特の形状をしている。第5世代ジェット戦闘機に分類されており、スーパークルーズ能力を有する。また、ミサイルを機体内の兵器庫に搭載するという計画はあったものの、飛行試験用の実機には兵器搭載が必ずしも求められていなかったため、搭載能力は付与されなかった。 計画終了後、機体はアメリカ航空宇宙局に移管され、1996年までそこで保管されていた。 後にNASAがYF-23を研究に使用するため、エンジンなしでドライデン飛行研究センターに譲渡されたが研究は行われなかった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「YF-23 (航空機)」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Northrop YF-23 」があります。 スポンサード リンク
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